保瑞和公司鋼管的連接方式有這幾種：焊接、溝槽卡箍連接、法蘭連接、絲接、承插口連接。通常我們說的鍍鋅鋼管指的是鍍鋅直縫焊管，用鍍鋅鋼板卷成鋼管后用埋弧焊焊接，管壁上有一條焊縫，所以叫焊管。這種管子不可以焊接，焊接會破壞鍍鋅層，嚴重影響鋼管的腐蝕性。通常是螺紋連接、螺紋法蘭連接、溝槽卡箍連接。而鍍鋅無縫鋼管可以焊接，因無縫鋼管硬度高，絞絲，所以一般焊接，或者焊法蘭連接，滾溝槽卡箍連接。 連接方式對管徑也有要求，DN15~DN100適合用螺紋連接，DN65~DN400或更大型號適合用法蘭連接。DN80~DN200也可以用溝槽式連接。因為鍍鋅鋼管不能焊接，所以通常規格為管徑DN200的，市場上也能買到DN300的，大于這個規格的很難買到。
短期來看,供給端的波動對鋼價的影響更為明顯,而直接影響鋼廠開工意愿的是其盈利能力,相比之下,環保減產后期執行力度將,有利于行業供求關系改善,目前來看,隨著鋼價下行,鍍鋅無縫鋼管廠盈利能力有所削弱,但盈利鋼企占比仍然較高,因此短期內鋼鐵產能恐難有實質性下降,但是十一下旬銷量創歷史新高,顯示需求端正在企穩回升,因此我們預計鋼價將有幅度上漲。我們知道鍍鋅無縫鋼管是主要應用于制造行業的一大鋼材品種，我國是的鍍鋅無縫鋼管生產國、消費國和出口國。推出鍍鋅無縫鋼管期貨是我國鋼鐵行業發展的客觀需要，將為相關鋼鐵生產、消費和流通企業提供的價格風險管理工具。同時，鍍鋅無縫鋼管具備良好的政策基礎和現貨市場基礎，合作為商品期貨標的條件，以及發展鍍鋅無縫鋼管期貨的基本條件均較為成熟。
我們從鍍鋅無縫鋼管現貨市場走勢來看，中國現貨市場實際上某種程度上已經開始國際鍍鋅無縫鋼管市場，但是機制還不夠完善，筆者相信隨著鍍鋅無縫鋼管期貨市場的加入，能夠使中國國際鍍鋅無縫鋼管市場的定價權或者成為定價者，這對于后期鍍鋅無縫鋼管的有作用。 同時，中國市場經濟的發展也是今非昔比的，我們對鋼材市場的意識，包括我們對期貨市場的管理和運營都已經相當成熟了，我們可以看到很多品種都是成熟的期貨市場，這是市場發育的問題。也就是說，我們期貨市場發展相當成熟，人們對期貨的風險意識，包括一些管理的規則，包括我們的監管，應該來講都比較熟悉，所以說我們對即將上市的熱軋期貨能夠運籌帷幄也不足為奇。
鋅直縫焊管拉直是縱向焊接管生產中的一個重要工藝。特別是對于石油套管、油氣管道、機械設備管的API標準，這種鋼管不僅對鋼焊質量有嚴格的要求，而且直度對鋼管也有很高的要求，因為直度偏差直接關系到油套管和管道螺紋的耦合加工與連接，以及在彎曲過程中使用管道彎曲變形等。目前，有兩種加工方法用于端螺紋車削 - 管道旋轉和刀具旋轉。大多數螺紋車削使用管道旋轉，這需要管道更高的直度。
在鋼管拉直方面，首先要找出鋼管在生產過程中彎曲的原因。很多人認為：有什么需要說的嗎？事實上，要找出鋼管彎曲的原因并不容易。鋼管扭結的原因有很多，如焊接熱效應、成型過程中偏心、壓力不平衡、彎曲力等。但是，基本上，曲折是內部壓力的影響。在鋼管里簡言之，曲折就是壓力失衡。那么，直管中沒有內部應力嗎？不要。直管也有內部應力，只有直管有較少的內部應力。
